发布日期:2025-01-15 02:17 点击次数:88
2024年销冠车型——特斯拉 Model Y 焕新版赵小贝,偷偷挂上了官网,既没预热也没发布会,径直上架,价钱还小涨了一波:后轮运转首发版 26.35 万,全轮运转长续航版 30.35 万。
念念念念别的车企恨不得建造布会造势,特斯拉这一套真实“淡定得离谱”,但你不得不平,Model Y 的市集敕令力照旧顶呱呱的。
此次“败坏大鼠标”的外不雅透彻大变样,甚而连玄色车漆齐没了,拔旗易帜的是新增的“冰河蓝”,再加上衔尾式头灯、熏黑装潢尾灯,全新的筹办让东谈主又爱又恨。
今天我们从外到内、从建立到价钱,深度聊聊这款新车到底值不值得脱手。
🔥 外不雅:告别清脆,“棱角派”作风上线
先说前脸,此次焕新版 Model Y 鉴戒了 Cybertruck 的筹办讲话,衔尾式头灯让车头科技感拉满,但老款的清脆优雅作风透彻不见了。
新车的前脸棱角愈加分明,甚而有些“历害”的嗅觉。
爽直讲,这种更正是见仁见智的,我个东谈主以为少了点蓝本的辨识度,但更多了一种“赛博一又克”的滋味。
车侧基本没变,依旧是荫藏式门把手和无框车门的经典筹办。许多东谈主吐槽说 Model Y 像“大号鼠标”,但如今玄色车漆被取消,改用星空灰担当主力,阿谁“败坏大鼠标”的诨名,可能要翻篇了。
尾灯的变化算是亮点,熏黑装潢加上衔尾式筹办,官方还畸形提到了“各人首创的漫反射式尾灯”,传奇夜晚的照耀畛域更广,穿透性也更强。
无论是不是噱头,但这个尾部筹办照实顺眼,尤其跑在夜路上,辨识度径直拉满。
车漆方面,小鹿系列新推出的“冰河蓝”很执眼球,这种淡蓝色在不同色泽下能呈现流动感,相配得曩昔青东谈主。
别兴盛太早,这个车漆要加 8000 块钱选装,搭配全新的 20 英寸螺旋风暴轮毂(亦然加钱选装),整车的抢眼经由径直上桌第一个动筷。
🚘 内饰:极简工业风+更高品性感
特斯拉此次在内饰上依旧持续了“毛坯房”的作风,但在细节处进行了升级,全体质感有了显明进步。
最大的变化是换挡操作,焕新版 Model Y 把实体换挡杆取消了,改成屏幕滑动换挡。
这个筹办其确实新 Model 3 上就依然用过了,但一直饱受争议。
说真话,这种操作款式关于从燃油车转过来的用户来说,照实需要稳当一段时辰。
场所盘上的拨杆筹办还在,没像 Model 3 那样径直换成按键,算是留了少许老车主的“心扉”。
后排体验进步显明,新增了一块 8 英寸的文娱屏幕,不错看电影、打游戏、衔尾蓝牙耳机,文娱性大幅增强。
另外,后排座椅长度增多了 15mm,头枕也加宽了 17mm,何况撑持电动角度调遣,舒心肠比老款好太多。
后排放倒后,储物空间高出 2130 升,妥妥的“床车”代表。
再说几个细节:环绕式氛围灯和镀银涂层全景玻璃车顶齐让座舱的豪华感更进一竿,尤其是玻璃车顶的隔热时代升级了,夏天毋庸挂念酿成“出动蒸笼”了。
⚡ 能源和续航:长续航+猛性能,一鱼两吃
此次焕新版 Model Y 提供了两款车型:后轮运转版和长续航全轮运转版。单电机和双电机的能源总成莫得变化,但特斯拉通过优化能源系统和风阻筹办,终明晰更长的续航和更猛的加快。
后轮运转版:最大功率 220kW,0-100km/h 加快时辰 5.9 秒,CLTC 续航里程进步到了 593 公里,比老款多了 39 公里。
长续航全轮运转版:前后双电机布局,最大功率分辨是 137kW 和 194kW,0-100km/h 加快时辰仅需 4.3 秒,续航里程也从 688 公里进步到了 719 公里。
这个得益在同级别中依然是顶呱呱的,尤其是长续航版,能作念到“又快又远”,照实很有杀伤力。性能满盈的问题也值得一提,毕终平淡驾驶中,5.9 秒的零百加快依然颖悟翻大部分燃油车了。
🎮 智能建立:FSD来了,扶助驾驶更进一竿
焕新版 Model Y 依旧配备了两颗 HW4.0 芯片,算力达到 720 TOPS,硬件时代莫得变化,但此次官方明确提到撑持 FSD(实足自动驾驶)选装。
固然 FSD 在国内还没细密落地,但一朝敞开,对国内市集的竞争力将是降维打击。
另外,录像头数目和算力的进步,让扶助驾驶体验愈加诱惑。L2 级别的自动驾驶依然很锻练,尤其是在高架桥、城市快速路上的证据相配端庄。
🛠 底盘和驾控:更软更糯,家用好接纳
此次 Model Y 对悬架系统进行了再行调校,滤振效力进步了 51%。
简便来说,新车在大概路面上的证据更轻柔,过延缓带不再“邦邦硬”。
全体行驶质感更偏向舒心取向,得当它家用 SUV 的定位。
少了一些硬朗的驾驶感受,可能会让可爱浓烈驾驶的车主稍有失望。
💰 值不值得买?加价后的“真香定律”
老诚说,此次焕新版 Model Y 的价钱涨了不少,但新增的建立和优化的体验也算对得起这波涨幅。尤其是在外不雅、内饰、续航等方面的进步,让这款车的家具力愈加平衡。
要是你预算有限或者对新外不雅不伤风,老款 Model Y 现在还有现车,价钱低至 23.99 万,性价比相配高。特斯拉的降价战略一向“神出鬼没”,要是不惊险,不错等一波价钱回落再下手。
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焕新版 Model Y 在筹办、建立和续航等方面齐作念了升级,尤其是全新的外不雅和更舒心的驾乘体验,让它在家用 SUV 市荟萃依然有很强的竞争力。
固然价钱有所上升赵小贝,但从永远来看,它依然是“真香车型”。